Kas düüsides saab kasutada järelpõletiid?

Sisukord:

Kas düüsides saab kasutada järelpõletiid?
Kas düüsides saab kasutada järelpõletiid?

Video: Kas düüsides saab kasutada järelpõletiid?

Video: Kas düüsides saab kasutada järelpõletiid?
Video: SAAB 9-3: Рожденный от самолетов 2024, Märts
Anonim

Järelpõleti (või taassoojendus) on lisakomponent, mis on mõnedel reaktiivmootoritel, enamasti sõjalistel ülehelikiirusel lennukitel. Selle eesmärk on tõukejõu suurendamine, tavaliselt ülehelikiirusel lendamisel, õhkutõusmisel ja lahinguolukordades.

Kas hävitajad kasutavad järelpõletit?

Järelpõletajaid kasutatakse ainult hävitajatel ja ülehelikiirusega reisilennukil Concorde. (Concorde lülitab järelpõletid välja, kui see kruiisile jõuab. Vastasel juhul saab sellel enne Euroopasse jõudmist kütus otsa.) Järelpõletid pakuvad mehaaniliselt lihtsat viisi tõukejõu suurendamiseks ja neid kasutatakse nii turboreaktiivmootorites kui ka turboventilaatorites.

Miks ei kasutata kommertslennukitel järelpõletit?

Järelpõleteid kasutatakse tavaliselt ainult sõjalennukites ja neid peetakse hävitajate standardvarustuseks. … Püsivad suured kiirused oleks võimatu suure kütusekulu korral uuesti soojendamisel ning lennuk kasutas õhkutõusmisel järelpõletiid ja et minimeerida suure takistusega transoonilises lennurežiimis veedetud aega.

Kas F 22-l on järelpõletid?

F-22 Raptor on võimeline superkruiisi kiirusel 1,8 Machi (kuid siin on näha järelpõletust).

Millist tüüpi õhusõidukid kasutavad järelpõleteid?

Järelpõletajaid kasutatakse ainult ülehelikiirusega lennukitel, nagu hävitajad ja ülehelikiirusega lennukid Concorde. (Concorde lülitab pärast kruiisile jõudmist järelpõletid välja. Vastasel juhul saab sellel enne Euroopasse jõudmist kütus otsa.)

Soovitan: